烧机油修复剂真的可以治烧机油吗

烧机油主要是平时从来不清洁油路，不使用有效的的燃油清洁剂清洁油路导致的，积碳严重超标。烧机油是所有车系车型都不可避免的问题。也可以说只要是燃油车都会有烧机油现象，只是有的表现不明显而已，首先去检查一下配件问题，配件没有问题有可能是活塞环卡滞导致的烧机油，现代技术这么多，大修并不是唯一办法。 这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。 活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是PNF无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

修复剂只能稍微缓解烧油问题，不能从根本上解决。经过长时间的高负荷高速行驶，发动机的部分零件损坏，经常会出现机油燃烧的现象。烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。

机油燃烧是由于活塞环和气门油封磨损老化造成的。气门油封可以在不拆卸发动机的情况下更换，但活塞环必须先拆卸发动机才能更换。所以，只有拆解发动机，才能从根本上解决机油燃烧的问题。对于轻微烧油现象，选择质量较好、粘度较高的机油，可以减少发动机摩擦损失和机油损耗，从而降低油耗和烧油。