要的。目前来说,中国的法律对完全自动驾驶的管理还有很多盲区,所以目前我们并不能在道路上实现没有方向盘和油门的完全自动驾驶。也就是说大部分有辅助自动驾驶功能的车还是需要取得驾照的驾驶员来监视控制的。目前来说,自动驾驶汽车为多个等级,包括L0(无自动化)、L1(驾驶支援)、L2(部分自动化)、L3(有条件自动化)、L4(高度自动化)和L5(完全自动化)。根据科学家研究表示,车辆的高度自动化能够提升道路的通行效率和安全系数,但是目前受制于信息通讯技术的限制和车辆识别路面情况的技术不够完善,因此各厂家研制的自动驾驶汽车最高级别只能达到L2级别。相信随着5G技术的发展和识别技术的慢慢完善,自动驾驶汽车也会逐渐地步入普通消费者的生活。