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汽车轮胎传统穿胶条法原理是啥

cc3557 2022-12-29 09:21:34

汽车轮胎传统穿胶条法原理是啥

1个回答
  • zlcar 2022-12-29 09:21:34
    这种方法相当原始。它的原理是用尖尖的工具如锥子将破损的洞扩大,然后在洞内填入一条涂有胶水的橡胶条。操作简单,成本极低,耗时很少,不需要拆开轮胎轮毂做动平衡。缺点很明显。用锥子扩大孔,扩大了受损面积。同时这种补胎方式也不是很耐用,容易漏气。提倡以下情况:轮胎不能修补:

    1.侧壁无法修复。

    2.如果牙冠穿透的孔直径超过6mm,则无法修复。

    3.如果轮胎胎圈损坏或变形,胎面变形,橡胶被化学品腐蚀,或轮胎被气压碾压损坏等。

    4.其他异常情况无法修复。比如,如果你能从轮胎上看到空气下行驶的迹象(比如,胎侧有轧痕,内衬起泡等。),不值得修复,因为轮胎结构可能已经损坏,无法进一步使用。

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