汽车火花塞老化往往表现为:冷启动后怠速低,发动机振动,发动机噪音增大。稍踩油门,发动机震动更剧烈,油门加大,震动减弱,热启动后情况好转。
老化的火花塞如不及时更换,冷车启动困难,行驶时会有顿挫感,严重时甚至熄火。火花塞老化会导致动力不足,加速性能下降,油耗增加。如果还是不更换火花塞,可能会导致火花塞断极,导致发动机拉缸。
火花塞上沉积物的常见表现是火花塞上的油性沉积物和黑色沉积物。火花塞烧蚀显示绝缘子顶部断裂,电极呈圆形,绝缘子结疤,绝缘子顶部断裂电极熔化,绝缘子呈白色,绝缘子顶部有灰黑色条纹。
如何识别火花塞老化;
汽车运行十分钟左右,熄火时用手摸火花塞的瓷芯。如果温度低,就证明火花塞有故障。
汽车火花塞是消耗品,和机油一样,必须定期更换。火花塞的设计寿命一般是2万公里。为了延长火花塞的使用寿命,中高级车的火花塞的中心电极和侧电极都采用高硬度的铂或铱,这样火花塞的寿命会延长到6-10万公里。
如果火花塞的中心电极是镍合金,建议每2万公里更换一次,如果火花塞的中心电极和侧电极是铂或铱,建议每10万公里更换一次,如果火花塞的中心电极是铂或铱,建议每40-60000公里更换一次。