汽车发电机有两根线,一根是励磁线,一根是充电指示线。一端接充电指示灯灯泡的一端,另一端接12V正极。它进入发电机内部的励磁模块,该模块有一个电压调节器。通过激励电源线设置参考电压,然后从电源输出中取出采样电压。
打开点火开关后,发电机不输出,采样电压低于参考电压,调压器输出低电平,充电指示灯两端处于高低电位,灯泡亮起。汽车启动后,发电机工作,采样电压高于参考电压,比较器输出高电平,指示灯两端处于高电位,指示灯熄灭,表示发电机工作正常。
汽车发电机是汽车的主要电源。它的作用是在发动机正常运转的情况下,给所有用电设备(起动机除外)供电,给蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组的基础上,增加绕组匝数并引出接头,增加一套三相桥式整流器。低速时原边绕组和附加绕组串联输出,高速时只输出原边三相绕组。