轨压控制器正向偏差超过上限

轨压正偏差超限值是电控高压共轨系统中最常见的故障标称词之一。如果轨压控制器正偏差超过上限，主要有三个原因：轨压负偏差、轨压过低、轨压过高。 1.轨压偏差等于设定轨压减去实际轨压，所得值为正或负。正偏差是实际轨压，负偏差是实际轨压。轨压正负偏差的超限值应考虑泵油压力、喷嘴是否泄漏或堵塞、轨压传感器故障等原因。 2.油轨压力低是由于油堵塞或油中水分过多造成的；或者所有气缸的喷嘴都接在一根共用油管上(简称燃油轨)，轨内始终有一个恒定的压力。如果损坏，轨压会过低；如果喷油器堵塞和损坏，燃油轨压力将会非常低。 3.燃油轨压力过大的原因：一、发动机缺缸、缺电现象明显。二是怠速不稳，忽高忽低。第三，油耗明显增加。