根据左转等待区规则,直行道路绿灯亮,左转方向灯为红色时,左转车辆必须穿过人行道
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优惠政策)线进入左转等待区,绿灯亮时再左转。这是左转的好方法。
设置左转等待区的最大好处是增加路口左转车道的存储能力,减少驾驶员通过路口的等待时间,提高路口的通行能力。但要提醒司机的是,左转等待线不是停车线。如果直行车道和左转车道的红绿灯都是红灯,所有车辆都要在前一个停车线等候。
左转等待区仅供左转车辆使用。同方向绿灯亮时,虽然左转灯为红色,但允许左转车辆进入路口左转等待区,等到左转信号灯变绿后,方可通过路口。
注意:左转等待线不是停车线。如果直行车道和左转车道的红绿灯都是红灯,所有车辆都需要在前一个停止线等待。设置左转等待区的最大好处是增加路口左转车道的存储能力,减少驾驶员通过路口的等待时间,提高路口的通行能力。
在实际路况下,左转等待区存在的问题:
1.许多机动车驾驶员不注意方向灯的变化。即使她左转,依然会在停止线等待,而不是进入左转等待区放行;
2.很多司机会以马上要掉头为借口,避免进入左转等待区;
3.很多车主不懂驾驶规则。按照自己的想法,进入左转等待区,在任何情况下等待左转;
4.路上有交警的时候,很多车主不听交警的手势,需要提前进入左转区域。司机还心存疑虑,因为交通违章不敢进。