汽车启动系统工作原理

汽车起动原理：为了使发动机从静止状态过渡到工作状态，必须借助外力使发动机的曲轴转动，使可燃混合气在气缸内被吸入(或形成)并燃烧膨胀，自动进行工作循环。从曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动起动怠速的全过程称为发动机起动。 有许多方法可以启动发动机。汽车上常用电动机起动，电动机作为机械动力。当电机轴上的齿轮与发动机飞轮周围的齿圈啮合时，动力就传递给飞轮和曲轴，使它们转动。马达本身使用电池作为能源。目前，大多数汽车发动机是由电动机启动的。 通常，启动器由三部分组成： (1) DC系列电动机，其功能是产生转矩。 (2)传动机构(或啮合机构)，其作用是：发动机起动时，起动机驱动齿轮啮合进飞轮齿圈，起动机扭矩传递到发动机曲轴；发动机启动后，主动齿轮打滑，飞轮齿圈自动脱开。 (3)控制装置(即开关)。用于连接和切断起动机和蓄电池之间的电路。在某些汽车上，它还具有连接和隔离点火线圈附加电阻的功能。 起动机的作用是利用起动机将蓄电池的电能转化为机械能，然后通过传动机构拖动发动机启动。