汽车水箱就在发动机前面,紧靠汽车前脸迎风格栅后面(后置发动机除外)。水箱由上水室、下水室、散热管带和管带表面的散热片组成。发动机上的水泵把热水抽到供水室内,通过散热器带冷却,所以水箱一般在风扇前面或后面。
汽车水箱,也叫散热器,是汽车冷却系统的主要部件。作用是散热。冷却水在水套中吸热,流到散热器后散热,再回到水套中循环,从而实现温度调节。它是汽车发动机不可分割的一部分。
水箱是水冷发动机的重要组成部分。作为水冷式发动机冷却回路的重要部件,它可以吸收气缸体的热量,防止发动机过热。因为水的比热容大,发动机吸收了气缸体的热量后温度并没有上升多少。所以发动机的热量是通过冷却水的液体回路,以水为热载体传导热量,然后通过大面积的翅片对流散热,维持发动机合适的工作温度。
水箱是水冷发动机的热交换器,通过空气对流冷却来维持发动机的正常工作温度。水箱中的发动机冷却水一旦高温沸腾,汽化膨胀,压力超过设定值,水箱盖溢流泄压,减少冷却水量,防止冷却系统管路爆裂。开车时要注意仪表盘上发动机冷却水温度计的指针是否正常。如果其他发动机冷却风扇失效,发动机冷却水温度升高或冷却系统管路泄漏,冷却水也可能减少。在添加蒸馏水之前,请注意冷却水减少的量和周期是否正常。