汽车进气歧管绝对压力的正常值一般在40-80 kPa之间。当发动机工作时,由于进气冲程中活塞向下运动产生的吸力,进气歧管压力将低于大气压力。进气歧管位于发动机的节气门和进气门之间。空气进入节气门经过歧管缓冲系统后,气流路径在此分叉,分别将空气导入各缸。
影响进气歧管压力的主要因素有三个:
1.节气门开度:节气门开度越小,进气时活塞的吸气作用越大,进气歧管的真空吸力越大,即进气歧管压力越低。
2.发动机转速:发动机转速越高,进气时活塞的吸气作用越大,进气歧管的真空吸力越大,即进气歧管压力越低。
3.密封性能:包括进气歧管和气缸的密封。密封性能越好,进气时活塞的吸气作用越大,进气歧管的真空吸力越大,即进气歧管压力越低。