汽车发动机舱温度高是什么原因

常见的汽车发动机舱都在汽车的前面，有些跑车采用后中置发动机或后置发动机，那么这些跑车的发动机舱在汽车的后面。汽车的发动机舱盖都可以打开，这样便于对发动机进行维修保养。打开发动机舱后，可以看到发动机本体，电瓶，冷却液膨胀水箱，刹车真空助力泵，刹车油油壶，玻璃水添加口，转向助力油壶等。在发动机舱内发动机

发动机舱温度高的原因； 1.如果冷却风扇失灵，发动机的热能无法散发，发动机的温度当然会升高。 解决方案：更换冷却风扇。 2.节温器失效，卡在全开位置，温度低时冷却液大循环。 解决方法：尽量疏通通风口。 3.冷却液不足或泄漏。 解决方法：补充冷却液。 4.发动机冷却系统的散热器表面太脏，散热不好，导致发动机水温过高。 解决方法：清洗或更换水箱。 5.冷却剂循环没有动力。可能是低温冷媒循环泵的电机出现了故障，低温冷媒循环泵断电就不循环了。电机故障的原因可能是电机老化或电机在过高的温度下长时间工作后烧毁。 解决方法：如果电机损坏，只需更换新的低温冷却液循环泵电机。 6.冷却系统中有空气。 解决方法：如果没有带回水管，只能手动排气。如果把水管带回来，可以先灌满水再启动发动机，等回水管的水一直流着再拧上。 7.水路不畅，水箱堵塞。 解决方法：如果水路不畅或者水箱堵塞，疏通一下。