空调加一次氟没有固定的时间。要根据空调的状态来判断。
1.氟量不足:空调正常连续运行时,汽车空调管路玻璃孔有气泡,说明氟利昂量不足,需要添加;
2.氟量高:空调正常连续运行时,汽车空调管路玻璃孔内无气泡,空调停止时无短时气泡,说明氟利昂亮很多,需要排出;
3.正常氟含量:空调正常连续运行时,汽车空调管路玻璃孔内没有气泡。空调停机时会有短暂的气泡,说明氟含量正常。
汽车空调加氟有两种方式,一种是高压加注,适合检漏抽真空后加注。注意这种方法一定不能开压缩机,发动机停机,要求制冷剂罐倒立;另一种是低压灌装,用气体灌装。其特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况。