车内雾和车外环流。外循环模式有利于车外潮湿空气的流动,而长时间使用内循环模式会加速雾气的形成。配备自动空调的车辆将在除雾状态下自动选择外部循环模式。在尘土
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在外循环状态下,车外的空气被风扇吸入车内,也就是说车外和车内的空气通道是循环的,风扇的风来自车外。即使不开风扇,汽车行驶时仍有气流吸进车内,补充车内新鲜空气。冬天车外空气比较干燥,车内外空气互通降低车内湿度,防止起雾。
在内循环状态下,车内外的气流通道是关闭的,所以不开风扇就没有气流循环,开风扇时吸入的气流只来自车内,形成车内气流循环。内循环主要是为了及时有效地防止外部灰尘和有害气体进入车内,如行驶过程中的烟、尘、异味等污染气体。
处理窗户起雾的有效措施;
1.使用除雾装置除雾,利用加热系统产生的热风干燥车内挡风玻璃雾气。这时候一定要选择外循环方式;
2.两边开一个缝隙,进入一些室外空气,当车内外温度接近时,雾气就会消散。这种方法不适合在极冷地区使用;
3.如果车辆装有车窗加热装置,打开车窗加热并蒸发玻璃内侧的雾气。加热时不要触摸窗户;
4.喷车辆防雾剂,均匀喷在车窗上,擦拭干净。这时候窗户上会形成一层透明的保护膜,防止雾气的形成。