加减挡和速度匹配技巧:
1.车速在0-10km/h时,挂一档;
2.车速在10-20km/h时,2档;
3.车速20-30km/h时,3档;
4.车速30-40km/h时,挂4档。
它还有一个技巧:先右后左,马上做,把跷跷板举起来左下右。
1.先右后左:油门和刹车在右边,离合踏板在左边。也就是说,无论如何加减挡,都是从合适的油门或刹车开始,速度匹配后再踩离合踏板。
2马上做:踩下离合器踏板后,马上做。左手稳住方向盘,右手快速换挡。
3.抬起左边和右下的跷跷板:也就是我们所说的分油合作。慢慢抬离合,短时间抬半联动位置,轻轻跟上油门,不要踩得太狠。上上下下就像踩跷跷板。
加减挡的难点在于机油和挡位的协调,以保证车辆在加减挡的过程中平稳顺畅。不要慢吞吞,犹豫不决。换挡时,先确认交通情况,再踩油门加速。速度上来了,松开油门,踩下离合器。换挡后慢慢松开离合器,在半联动位置停留片刻后完全松开。
注:1。切记不要低头看文件;2.换挡的时候,离合器一定要踩死;3.禁止跳档。