驻车后底盘异响的具体原因:
1.三
元(
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优惠政策)催化器的冷却声:三元催化器的正常工作温度为400-800。熄火后,它的工作会慢慢停止,温度也会下降,内部金属部件会热胀冷缩,然后发出异响。
2.排气管冷却声:一般汽车怠速时排气管达到200多度,汽车负荷大或排气管有混合气燃烧时温度会更高。所以排气管也会热胀冷缩,发出异响,从排气管前端和软接头发出。
3.涡轮冷却声:一般情况下,排气温度达到6700,加速了涡轮快速旋转摩擦产生的温度。熄火后会明显热胀冷缩,从而发出异响。
4.发动机冷却不均匀引起的异响:汽车运行一段时间后,发动机温度很高。熄火后,各部件温度降低,无法完全按比例膨胀收缩,导致发动机内金属部件间隙因冷却收缩而摩擦产生异响。
5.平衡杆橡胶套腐蚀或老化;
6.刹车片损坏;
7.悬架与减震器连接部分失效;
8.车轮轴承的异常声音;
9.阻尼弹簧变形;
10、阻尼承压轴承老化或磨损。