一般的汽车都是前驱还是后驱

在中国，汽车通常是前驱车。前驱：汽车厂商（查成交价|参配|优惠政策）首先考虑的是汽车的成本。与后驱相比，在汽车设计和装配中，前驱的设计要低于后驱。 前驱动不需要后驱动轴和后变速箱，所以总成零件相对较少。前驱重量比后驱轻，使得前驱加速更快更轻松，刹车距离更短，比后驱更省油。同时，前驱增加了车内的空余空间，不需要像后驱一样给后驱设备留空位，后空位更充裕。 前轮驱动最大的缺点就是操控性差，因为汽车零部件相对集中在车身前后部，变得很轻，后轮容易失去抓地力。 加速和制动时，汽车前轴过载，明显影响舒适性。后轮驱动：汽车最早采用后轮驱动。优点是后轮驱动的操控性能更好，前后车比例接近50:50，大大提高了汽车本身的平衡性能和操控性能。这也是很多跑车采用后轮驱动的原因。 汽车前后轮驱动，在路上加速爬坡更容易，操控性能也不错。当然后轮驱动也有它的缺点，使得成本更高。而且后区零件多，空区不如前轮驱动。