胎压损失

胎压损失是指车辆的四个轮胎中的一个或一个以上的轮胎处于放气状态。如果胎压过低，汽车的油耗会增加，轮胎胎面的磨损会集中在两侧，严重的会造成轮胎的驻波现象，直接导致爆胎的风险。 轮胎压力问题： 1.因为轮胎有轻微漏气，4个轮胎需要检查，很可能是因为扎的钉子导致漏气，需要补胎； 2.汽车载重量超过规定范围。胎压监测器报警时，观察车内是否人太多或装载物品太多； 3.当汽车经过颠簸的路面时，会引起胎压传感器的瞬态问题，导致误检胎压问题。第二种可能性和第三种可能性都可以调整车辆状态来改善胎压问题。 一般国际GBT 2978-2008标准规定汽车轮胎充气压力满足表1至表15的要求：标准轮胎：2.4至2.5巴；增强轮胎：2.8至2.9巴；最大气压：不应大于3.5巴。因此，当轮胎压力超过3.0巴时，轮胎压力监测灯将被触发。当用轮胎气压表测得压力较低时，加压并再次观察，确定轮胎卡滞。