低电平刹车和高电平刹车的区别

低级制动和高级制动的区别在于： 1.低级制动和高级制动的概念是不同的： 在低电平制动时，二极管的阳极也处于低电平，经过电阻R2，最终到达单片机的信号接收引脚，从而完成断电。由于低位制动信号线为5V，当断电开关接通时，与负极相连，导致电位被拉低，称为低位制动。 高电平制动时，高压信号经R3和R4分压后，输入基组的电压> > 0.6v，V1导通，使集电极处于低电平，这时制动信号也处于低电平，电源完全切断，称为高电平制动。 2.低级制动器和高级制动器具有不同的功能： 低电平(Vil)是指逻辑门输入为低电平时允许的最大输入低电平。当输入电平低于Vil时，输入电平被认为是低电平。 高电平指的是与低电平相对的高电压。在逻辑电平中，保证逻辑门输入为高电平时允许的最小输入高电平。当输入电平高于输入高电压(Vih)时，输入电平被认为是高电平。 3.低级制动和高级制动对测量电缆的要求不同： 高电平制动：虽然数字万用表经常使用无屏蔽的测试引线，但当使用皮安计、静电计和SMU进行低电平测量时，这种连接方法一般是不合适的。这些仪器通常使用同轴电缆或三轴电缆。 低电平制动：测量高电阻时，电缆的绝缘电阻非常重要。质量好的三轴电缆采用聚乙烯绝缘材料，其导体到屏蔽层的典型绝缘电阻约为1t/ft。