宝马停车后底盘有哒哒声

停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。下面一起来看一下：第一、三元催化器的冷却声三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。而它有多是金属件，所以根据热胀冷缩的道理就会出现哒哒声。第二、排气管道的冷却声对于排气管道发出来的哒哒声

宝马底盘停车后发出卡嗒声是正常的。停车后可能导致宝马底盘发出异响的原因如下： 1.三元催化转化器的冷却声。三元催化器的工作温度很高，所以熄火后相应温度的回落需要一个过程。而且大部分都是金属部件，所以根据热胀冷缩的原理，会有咔嚓声。 2.排气管的冷却声，排气管的咔嗒声大多来自排气管前端和软接头。汽车在高温行驶时，在降温的过程中，金属零件热胀冷缩的特性产生的咔哒声。 3.涡轮冷却声。通常情况下，汽车尾气的温度在700度左右。汽车熄火后，在热胀冷缩的原理下，金属部件发出声音的现象更加明显。 4.发动机冷却不均匀引起的异响，因为汽车运行一段时间后，发动机温度会很高。但熄火后，各部件的降温不一致，所以发动机各部件之间的间隙因热胀冷缩产生摩擦而产生异响。 宝马熄火后产生的声音大多是热胀冷缩造成的，属于正常现象，不用担心。如果刚跑完一些长距离路段，建议停车后不要马上熄火。可以让发动机怠速运转两三分钟，可以帮助发动机散热。