汽车空调氟化分为低压端氟化和高压端氟化,低压端氟化在150-250 KP之间,高压端氟化在1300-1500 KP之间。
汽车空调氟化的步骤是:
1.准备齐全合格的氟和填充工具。
2.使汽车空调适应加注工具。
3.从高压侧注入液态氟。
判断汽车空调是否需要加氟的方法如下:
1.空调运行时,管道玻璃孔不断有气泡,说明含量少了。
2.空调运行或停止时,没有气泡,说明含量过多。
3.空调运行时没有气泡,停止时短暂出现气泡,说明内容物正常。
4.打开前盖,检查空调系统连接处是否有油污。如果有油渍,说明缺氟。
氟是空调制冷系统中的传热介质。如果汽车空调长期缺氟,会降低空调的使用寿命,浪费电力,损坏空调压缩机。因此,如果你想正常使用空调,你必须有足够的氟利昂。