轮毂分为几种制造

轮毂的制造工艺有铸造、锻造、旋压锻造、高档碳纤维轮毂四种。 1.重力铸造是指在地球引力的作用下，将熔融金属注入模具的过程，也称重力铸造。广义的重力铸造包括砂型铸造、金属型铸造、熔模铸造、消失模铸造、粘土型铸造等。狭义的重力铸造主要是指金属型铸造。 2.锻造是利用锻造机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的一种加工方法。锻造是两大组成部分(锻造和冲压)之一。锻造可以消除铸态气孔缺陷，优化冶炼过程中金属的显微组织。同时，由于保留了完整的金属流线，锻件的力学性能一般要优于同样材质的铸件。对于相关机械中载荷高、工况恶劣的重要零件，除了形状简单的卷板、型材或焊件外，多采用锻件。 3.低压铸造是指一般将铸型置于密封坩埚上方，向坩埚中通入压缩空气，使金属液表面产生低压(0.06-0.15MPa)，使金属液从冒口上升充满铸型，控制凝固的铸造方法。这种铸造方法补缩好，铸件组织致密，易于铸造大型薄壁复杂铸件，无冒口，金属收得率达95%。无污染，易于实现自动化。但是设备成本高，生产效率低。通常用于铸造有色合金。 4.碳纤维轮毂：碳纤维是一种汽车蒙皮材料，不能直接用于制造轮毂。碳纤维轮毂实际上是指用碳纤维材料对轮毂表面进行装饰。