离合器不能分离的原因:
1.离合器踏板自由行程过大:离合器踏板自由行程过大,使分离轴承向前推动分离杠杆时行程缩短,也使压盘向后移动时行程缩短,使离合器不能完全分离。
解决方法:检查汽车离合器踏板的自由行程,如果自由行程过大,进行调整。
2.分离杠杆弯曲变形:分离杠杆弯曲变形,支撑松动,轴销孔磨穿,轴销脱出。分离杆和分离轴承之间的接触面不同。
解决方法:第一时间去专业维修店维修,及时更换释放杆。
3.离合器液压操纵机构漏油:离合器液压操纵机构漏油,空气或油不足。在自动启动时,仍然很难将离合器踏板踩到底,或者虽然强行踩下离合器踏板,但汽车前进时没有抬起踏板或者导致发动机熄火。这种现象说明离合器没有完全分离。
解决方法:对于液压操纵机构,检查储油箱油量是否不足或管路中是否有空气,并进行必要的排除。
4.离合器分泵或离合器总泵漏油:离合器不分离。
解决方法:及时更换漏油的离合器分泵或离合器总泵。
故障排除:
1.检查汽车离合器踏板的自由行程,如果自由行程过大,应进行调整。
2.检查液压操作机构的储液罐是否油量不足,管路中是否有空气,必要时排除。
3.检查释放杆内端的高度,如果释放杆太低或不在同一平面内,则进行调整。
4.检查从动盘是否翘曲变形,铆钉是否脱落,从动盘是否轴向移动。