汽车废气阀的工作原理

汽车废气阀也叫油气分离器。其基本原理是来自制冷压缩机的高压气体中含有气态工质和润滑油。进入废气阀后，进入废气阀的导叶，沿导叶螺旋流动。通过向心力和作用力，润滑油被从工作介质气体中提取出来，沿着筒部的内腔离开。工质气体通过多头短隔板从芯管道引出废气阀。分离出来的润滑油集中在机油滤清器底部，可以按时排出，也可以用浮球开关使润滑油自动返回制冷压缩机的曲轴箱通风。汽车排气阀的作用是使汽车废气进入气缸再循环系统进行燃烧，这少量的废气降低了燃烧时气缸的温度和废气中NOX的组成。当油门踏板达到一定的开度时，它会打开废气阀将缸腹中的废气接入进气口，然后进入缸内循环系统再次燃烧，具有彻底燃烧废气净化空气的作用。如果废气门坏了，汽车可以在短时间内再次打开，但应立即修理或更换。如果废气被破坏，就会失去油气分离器的作用，呼吸时可能会吸入液压油，然后液压油进入燃烧室，造成机油燃烧，冒黑烟。此外，如果废气阀破裂或损坏，废气循环系统的量无法控制，过多的废气将参与再循环，这可能危及混合气体的浓度值。很有可能汽车跑起来很吃力，怠速抖动，加速无力，危及汽车发动机的特性。如果长时间不修理，会导致气缸爆炸。车一旦爆炸，就不能开了。