柴油车怠速不稳忽高忽低

柴油怠速不稳，从高到低。常见原因和解决方案如下： 1.(气缸问题)怠速时气缸漏气量大，缸内能量损失大，导致压缩温度和压力低，燃油雾化差，燃烧波动大。解决方法：及时更换气缸。 2.(供油不足)怠速时，供油量小，各缸供油量稍有变化，就会导致各缸工作状态不同。这种怠速时各缸供油不均匀会导致柴油机怠速。解决方法：及时更换空气滤清器。如果滤清器上灰尘太多阻挡进气量，发动机进气量严重不足，柴油车怠速就会忽高忽低，车辆动力不足。 3.(供油不稳定)柴油机的直喷使喷射压力向高压发展，特别是多孔喷油器的采用，使喷嘴在少量供油时精度不高，容易波动。柴油机供油不稳定是导致怠速不稳的重要原因。解决方法：按时更换火花塞。 4.(系统老化)随着燃油喷射系统使用时间的增加，燃油喷射系统老化，各缸的喷油嘴、输油阀等部件存在差异，导致油量进一步不均匀，加剧怠速波动。解决方法：按时清洗喷嘴，及时去4S店清洗喷嘴，必要时更换。