轮胎鼓个包

汽车轮胎鼓包很急，应该马上更换。因为鼓包是轮胎内层破损造成的，内层是整个轮胎的骨架，用尼龙线支撑，防止轮胎内的气体鼓出。几根线断了，只剩下弹性橡胶支撑，胎内压力失控，会影响外胎受力不均。断绳处的橡胶在压力下会形成鼓包。 大多数情况下，凸出部分是无法修复的。就算修好了，也只是在破的地方擦一擦而已。虽然表层看起来不奇怪，但是断裂的内绳没有办法修复，只能更换。并且胎侧有凸起，轮胎在工作过程中一直处于变形恢复的过程中。时间长了，修好的胶皮也可能脱落。 这是一个安全问题。不要太幸运。虽然低速行驶时小鼓包爆胎的概率不是很大，但为了行车安全，还是建议直接更换新轮胎。如果高速行驶，轮胎内部的气体受热膨胀，凸起位置薄弱，容易影响爆胎。无论鼓包大小，轮胎鼓包时都应立即更换。 尽最大努力减少轮胎鼓包： 1.遇到超速颠簸一定要减速，防止轮胎和轮毂因突然撞击而变形； 2.在路况不好的地方行驶，一定要减速，否则可能会突然挤压轮毂和轮胎，影响变形； 3.定期维护胎压，保证胎压正常，防止胎压异常影响轮胎鼓包； 4.车辆应停放在平坦的地面上，以防挤压侧墙。