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优惠政策)乘用车原胎压标准为2.3-2.5bar,属于正常范围。最高不超过3.0,最低不低于2.1。高一点没关系,但是低压就很危险了。当汽车是冷的或空的时,测量轮胎压力是最准确的。如果低压很低,不管前后轮,都要检查轮胎是否漏气。因为乘用车一般不存在承重问题,所以前后轮胎的速度和承重等级通常是一样的。
胎压过高,轮胎与地面之间的基面会降低,可以降低油耗,但也会影响制动力。胎压过低会导致轮胎胎侧直接磨损地面过快,或者行驶时间过长,导致胎侧破裂甚至爆胎。胎压不能100%精确控制,可以稍微高一点,但绝不能太低。
轮胎气压异常对车辆的影响:
1.胎压低会增加车辆油耗。
2.汽车轮胎胎压太低。由于胎侧变形严重,加剧了内部钢丝和帘布的老化,降低了轮胎寿命。
3.高胎压会挤压胎冠而凸出,同样无法正常接触地面,所以胎面磨损加快,大大缩短了更换轮胎的周期。
4.不管是高胎压还是低胎压,它们都有可能造成爆胎事故。
5.当汽车通过颠簸的路面时,高胎压会使车身产生明显的震动。
6.胎压过低,会导致轮胎更容易变形。完全制动时,轮胎的变形会使两侧肩部甚至胎壁接触地面,导致制动效果不佳。
7.汽车轮胎胎压过高,胎面与路面的接触也会变小,也会影响制动性能。制动距离过长可能导致追尾。