汽车电瓶是铅酸的还是锂电池的

汽车是铅酸电池。目前市面上的汽车电池基本都是铅酸电池，只有少数尝试锂电池。 锂电池在汽车电池领域没有普及的原因是安全问题，这和锂电池本身的性质有关系。据了解，锂电池的放电温度为零下20度至60度，充电温度为0度至45度，碰撞容易导致起火爆炸。可以说锂电池最怕高温和低温。 传统燃油汽车发动机的工作温度很高，需要保持一个最佳的工作温度。为了保持这个范围，发动机缸体会通过各种方式将内部多余的热量转移到发动机舱内，然后导出车外。此时，发动机舱的温度可想而知。 更何况现在很多车辆都装了涡轮增压器，靠发动机尾气驱动，温度一般在400到500度。这样的高温对于普通锂电池来说无疑是一场灾难。 除了温度，冲击挤压也是锂电池无法承受的。我们知道，汽车电池大多布置在汽车的发动机舱内，而如果在发生交通事故时挤压车内配备的锂电池，结果很可能是起火或爆炸，造成二次伤害，甚至成为伤害车内成员的罪魁祸首。 铅酸电池虽然体积大，充放电性能不强，但是非常安全。要知道，发动机舱的工作温度经常达到几百度，电池就在发动机舱里。一旦自燃，会立即引燃油路。所以安全很重要。如果把汽车电池换成锂电池，燃油车自燃的概率要高很多。