海马V70、斯柯达、
帕萨特(
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优惠政策)、
君越(
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优惠政策)、英伦菲尼迪q70等车型都有座椅冷却功能。
打开斯柯达车外温度传感器;
帕萨特后座空调的打开方法:后座空调有专门的操作面板,只需按下操作面板的AUTO按钮就可以打开空调。随着乘员温度的调节,系统会自动进入制热或制冷模式;
君越制冷或空调通过管道送来的冷气;
菲尼迪q70座椅制冷不同于简单的空调制冷,在物理上具有热电效应。当同一材料两端的温度不同时,就会产生电流。
座椅通风:很多常用的座椅通风功能只是让车内空气在座椅之间流通。如果车内温度高,座椅通风效果不明显。座椅通风的原理是原车空调通过管道向座椅提供空调冷热空气,形成空调座椅,但这个过程更复杂,成本也更高。
座椅加热:座椅加热的工作原理比较简单。座椅内填充有电阻加热丝,电阻加热丝缝在座椅套内,为加热电阻丝提供电力,使座椅在短时间内逐渐升温。在加热垫上安装温度传感器,可以监测座椅温度的变化,控制加热丝的供电和断电,使座椅加热温度保持在合适的范围内。