车道荷载和车辆荷载的区别在于荷载模式不同。
车道的荷载整体上是纵向的,如纵向跨中的弯矩和剪力,纵向支座的剪力。这时的力包括恒载和活载。
车辆荷载主要包括桥梁的局部荷载、涵洞、桥台和挡土墙的土压力以及其他横向荷载,如横向分布系数。
车道荷载和车辆荷载介绍:
1.车道荷载:大量的汽车和汽车以火车形式排列作为设计荷载,偶尔的平板或履带车作为校核荷载。车道荷载为均布荷载的车辆重力荷载;
2.车辆荷载:车辆荷载以车队表示,分为负10、负15、负20、负20以上四个等级。负载等级的数量表示主车辆的总重量吨位。每一级车队只有一辆重型车辆,前后为主力车辆。重型车辆是指在规定载荷水平下总重量较大的车辆。
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