全新
迈腾(
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优惠政策)底盘悬挂采用前麦弗逊式悬挂,后多连杆悬挂,前后均配有防侧倾杆。
1.在
大众MQB平台下,所有车型均采用麦弗逊式前悬架,但根据不同级别的定位,悬架的材质略有不同。麦弗逊式前悬架常用于横向发动机布局,因为它占用发动机的横向空间较少,可以很好地布置发动机舱。此外,由于麦弗逊悬架侧向力较差,往往需要加装防侧倾杆来加强侧向稳定性。
2.新迈腾悬挂用料较低,前后轮圈采用铸铝轴承座。整个底盘非常平整,发动机舱由塑料挡泥板全面保护,留有通风间隙。车辆中部采用了隔音效果更好的柔性吸音材料,排气管穿过车底中心的路线也覆盖了铝隔音材料。而且迈腾前后都配备了防倾杆。
3.新迈腾的后悬架采用多连杆独立悬架,多用于中级车。多连杆悬架优势明显,既能保证一定的舒适性,又能尽可能保持车轮与地面垂直,尽可能减少车身侧倾,保持轮胎与地面的附着力。多连杆悬架可以充分发挥轮胎的抓地力,从而提高整车的操控极限。