1.高档车加低标号油:高档汽油车加低标号汽油。建议车主放错汽油或购买相关燃油添加剂,提高油品质量,减少低标号油品对发动机的伤害。
2.低配车加高配油:低配汽油车加高配汽油没问题,只是记得下次不要加错油。
3.柴油和汽油的混用:如果汽油车加柴油,或者柴油车加汽油,应尽快联系汽修厂,清洗油箱和油路系统,全面检查发动机。
发动机的压缩比是选择汽油等级的首要标准,也是当代汽车的核心节能指标。发动机的运转是由气缸进气-压缩-燃烧-排气-进气的循环运动组成的。活塞冲程最远点和最近点的气缸容积之比就是压缩比。
降低油耗的最低成本和最好方法就是提高发动机的压缩比。增加压缩比只会改变活塞冲程。混合油气越压缩,其燃烧反应越大,燃烧越充分。