汽车开几公里发动机很烫

开了几公里发动机很热是正常的。 开一段时间后发动机很热是正常的。内燃机由燃料燃烧提供动力。燃烧瞬间温度可达3000多度，发动机表面可达200多度。如果感觉异常，可以根据水温表的指示判断发动机是否过热。 当发动机水温较高时，应尽快靠边停车并保持怠速，不要立即关闭发动机。把空调暖风开到最大，打开发动机盖帮助散热不沸腾，等水温降回正常位置后再关火。 通常，气缸体分为以下三种形式： 1.一般气缸体：其特点是油底壳安装平面与曲轴旋转中心在同一高度。这种缸体具有高度小、重量轻、结构紧凑、加工容易、曲轴拆装方便等优点。但是它的缺点是刚性和强度比较高。 2.龙门式气缸体：其特点是油底壳的安装平面低于曲轴的旋转中心。其优点是强度和刚度好，能承受较大的机械载荷。但其缺点是工艺性差，结构笨重，加工困难。 3.隧道式气缸体：这种气缸体的曲轴主轴承孔为整体式，采用滚动轴承。主轴承孔较大，曲轴从缸体后部安装。其优点是结构紧凑，刚度和强度好，缺点是加工精度高，工艺性差，曲轴拆装不便。