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你们为以为D90想卖多少销量才满意?

像中枪一样 2019-03-25

最近关心这辆车,所以过来混混。目前换车选车过程中,最关心的是RX5和探界者查成交价|参配|优惠政策)。不出所料,又看到每款新车上市前都会有的言论,“如果超过XX,注定卖不好。。。。”。虽然我长年在城市里跑,D90应该不是我这次会选的车,但我还是想为它说几句话。D90的对手是谁?卖多少辆才算卖得好?D90的重点查成交价|参配|优惠政策)素是什么?大梁 四驱,这已经注定它是辆玩家手里的小众车。D90最合适的目标对手是H9,从这点上来说,D90能月销过K,就算卖得不错了。厂家不丢人了。如果能月销2K,那就算打赢比它便宜的多的玩家性价比之选H5了,厂家很高兴了。BJ80?BJ40?212?这些的销量你们去找找,要对合资?你们也可以去找找神车LC或霸道的月销量,3K?别拿GS8的月销过W来说话,D90和GS8面对的不是一个目标群体。听说荣威将会出一款来对应GS8的。对付GS8和汉兰达,那不是D90的任务。反过来另一个角度考虑下这个问题,大通厂家很在意销量么?上汽的任何一家子公司,什么时间在意过销量了?上汽一向任性,一向就按自己的节奏(计划)玩的。荣威亏损了那么多年,才开始卖的不亏了,开始出头了。大通D90一开始卖不好又如何?上汽养不起?上汽把宝骏养大了,荣威开始自立了,也是可以开始养大通了。说不定这又是5年后的一个增长点.我觉得这车定价不会比H9便宜,如果我有时间和闲钱,也想混混这个群体,这两辆里,我会选D90.

7个回答
  • darfur 2019-03-25
    你也关注RX5?那算是同好了。关心RX5的话,就顺便关心下荣威过去几年的发展,如果高兴就再关心下宝骏过去几年的发展。看看上汽做车是不是我说的这种态度和风格?我随便说说,你随便听听,欢迎不同意见。
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  • 像中枪一样 2019-03-25
    您的说法非常客观,我有同感!有机会可以一起交流,我买过8辆车,自认为看车很有眼光,我试驾过上述所有车,和你观点一致!如果能克制住虚荣心的话,我下一辆车我选D90!
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  • atan 2019-03-25
    男人都希望有台柴油版带大梁的SUV,不过家用还是很纠结的,柴油车噪声大、抖动大一直是道坎。同事的H5,领导的五十铃M-UX都没法绕过这话题。但油耗真心给力。
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  • flierlee07 2019-03-25
    这个我也是相信的,大通目前主要还是商用车占大头,把D90放大通估计也是一个试水的过程,1k不丢人,2k开香槟,万一大卖了呢,研发了还能做储备,c2b订单生产,还方便排产
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  • flierlee07 2019-03-25
    实话说H9的柴油版8AT。。起码前面教训都有了,H9估计都改正了。H9售后比90要完善百倍呀。。。撼路者也是选择,就是没有柴油自动四驱呀,等着累。。
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  • 永爱迪 2019-03-25
    普通家用选RX5吧,1.5T城市路况最高油耗不到7,相比其他几个竞争对手,GM的发动机油耗就是低啊,大赞!
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  • 永爱迪 2019-03-25
    说是5月份到货柴油版8AT。。确实我们不是土豪呀,汽油机2.0T对H9,大通90---就是矿老板,单位通勤车,越野发烧友开的。。市区,偶尔走走烂路---油耗伤不起呀。。柴油版就实惠了,只要不是东北内蒙古那样冬天冷,一般河南以南用柴油车---毫无压力。。柴油版9个油左右够了。汽油机估计15个油
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