关于楼主关注的“驱动轴的功用?”以下是我个人的见解:
驱动轴的功用:
1、驱动轴受、扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力,还可造成驱动轴的扭转和弯曲振动,产生附加应力;应力分布不均匀;驱动轴颈与轴承有滑动摩擦;
2、驱动轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损。因此材料要有高强度、一定的冲击韧性、足够弯曲、扭转疲劳强度和刚度,轴颈表面有高硬度和耐磨性;
3、这类材料是中碳合金钢,采用调质(或正火)热处理来提高并改善加工性能。近年在大功率发动机较广泛应用一种新钢种,即合金调质钢,即通过添加Si、Cu、Ti等合金
元(
查成交价|
参配|
优惠政策)素细化晶粒,强化钢的基体,提高钢的强度。