说C5安全性很高的人是怎么得来的结论？

群里很多人都说C5的安全性很好，比什么什么车好的多，你们是怎么得到这个结论的?亲自撞击其他车子得来的?还是有什么很好的依据?就是一部十几万的三流中型车而已能有多安全?一分价格一分货，都已经和50万的车比较了，哈哈。还有说操控好的，请问什么算是操控好?高速过弯吗?C5软软的悬挂高速行驶确实很舒服，给人一种很有弹性和韧性的感觉，可是可怜的后排给乘客带来的是憋屈，高速行驶路面稍微有些起伏的话就会托底，这车和老款别克有些相似，难道这就是操控好?车内味道7年都不散，高温太阳下暴晒味道更大，中控台的软性塑料在高温下恨不得融化了。劣质的音响和容易掉颜色的档把和门板拉手，储物空间小的可怜，两部手机几乎没地方放了。拉开副驾驶的储物箱里面都是硬塑料板，不要说有绒布衬里了。后排中间坐人长途驾驶就是受罪。后门开启角度有限并且很容易反弹，小孩子和老人上下车很不方便，2.3陈旧的发动机配合老掉牙的变速箱加速就是一种嘶吼，噪音大的你听DJ都掩盖不住发动机的憋屈。7年后的C5减震、化妆镜、天窗、起动机、玻璃升降器等能坏的都坏了。请问它拿什么和凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）比较?06年的第一批广汽的凯美瑞是什么质量?06年的凯美瑞二手市场价格就比10年的C5保值，难道买的人都傻?还是收车的人和雪铁龙有不共戴天的仇气?10年4月上牌的2.3只卖6万块钱，很好笑吧?问了十来家都是统一口径6万元（查成交价|参配|优惠政策）。