底盘悬挂方面,全新
名爵ZS(
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优惠政策)依旧采用前麦弗逊式独立和变截面扭力梁非独立悬挂组合,调校由保时捷调校团队负责。底盘零件由各大知名供应
商(
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优惠政策)提供,底盘零件结构优化。同时采用一级避震,200组避震微调,保证驾驶过程中的舒适性。
前悬挂在旅途中进行了改进,提高了舒适性。此外,全新名爵ZS HA采用了更长的减震器来保证散热,减震器的位置更靠近车轮,从而带来更有效的舒适体验。
在后扭力梁结构上,全新名爵ZS也进行了优化,采用U型面的设计,配合缩扭梁的侧视角,保证车辆过沟等冲击工况时传递到车身的力会很小,保证了乘坐舒适性。