Tuong X和
奥迪Q5L(
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优惠政策)都采用了前后独立悬架系统,可以保证良好的舒适性和操控性,符合德系豪华车传统的坚固底盘性能。为了进一步提升性能,途歌X甚至推出了DCC自适应悬架,可以根据路况或驾驶模式自动调节减震器的硬度,从而带来更加舒适或运动的驾驶效果。
两款车都配备了四驱系统,核心是中央多片离合器差速系统,四个车轮都配备了电子辅助刹车。在驾驶模式上,途胜X比
奥迪Q5(
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优惠政策)L多了雪地模式和运动模式,可以应对更多的场景,尤其是冬季的北方地区。雪地模式非常有效。