马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

马自达5（查成交价|参配|优惠政策）取代了压力控制阀的双活塞制动器。我的马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策）已经行驶了数万公里。这次发现油耗比以前高了很多。似乎那里有一个问题。查车后发现压力控制阀漏油。我开车十几年了，技术还是可以接受的。我对cx-5的刹车系统了如指掌。有时候老婆拿着总说我的-5刹车比他的汉兰达刹车还垃圾。可能是女人不好控制吧。保险起见，考虑换刹车片。把刹车的点头性能提高20%还是很满意的。建议车友在改装双活塞刹车时可以参考这个方法。性价比高，不损坏原有刹车系统。不错，值得一试。 要更换机油压力控制阀 石油泄漏很严重。 继续泄漏 这里到处都在漏水。 漏油的罪魁祸首 主人，开始拆除。 拧松几个螺丝后，仍然可以轻松取下。 就是这个油压控制阀有问题。 新油压控制阀上去的时候，一定要把原胶弄掉，注意不要掉进去。 用于改变压力控制阀的马自达cx5双活塞制动器