最重要的升级是新的可调悬挂系统。由KW汽车研发,双向可调减震器,双管不锈钢减震器外壳,粉末涂层弹簧。
与标准的
福克斯(
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优惠政策)ST相比,福克斯ST版本比地面低0.3英寸,最高可降低0.7英寸。弹簧率也提高了50%以上。甚至还有针对新博格林优化的悬挂设置。
福特表示,这些改进使福克斯st版成为“迄今为止最敏捷的福克斯ST”。
作为标准配置,福克斯ST版配备了1个9英寸的合金车轮,包裹在米其林Pilot Sport 4S轮胎中,每个角落的簧下重量减少了10%。不过引擎盖下没有改装。与标准车型一样,福克斯ST版本搭载2.3升EcoBoost涡轮增压发动机,可产生280马力和310磅-英尺的扭矩。动力通过六速手动变速器传递到前轮。
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