1.检查接头的位置,看有没有容易起泡的水。在表面喷上荧光剂,仔细观察。少量漏风是雪漏的关键。如果雪漏的速度很快,一般是系统管道有问题。
2.如果制冷剂泄漏非常快,通常系统管道会出现问题。通常是在空调系统管路上进行高压氮气试验,找到制冷剂泄漏点的准确位置来填充泄漏点,然后用真空泵抽真空,负压合格后,重新填充相同新参考值的标准制冷剂剂量;真空需要结果,而不仅仅是行动。只有负压合格,说明系统管路中没有制冷剂泄漏点,才能加注新的制冷剂。汽车空调雪漏维修方法如下。对于空调雪漏故障,泄漏通常是由于管接头密封损坏引起的,更换新的密封圈即可解决故障;但在实际维修工作中,对于一些微泄漏故障,很难立即找到故障点。