梅赛德斯-奔驰提出VISIONEQS概念

EQC SUV首次引入了EQ语言设计，其特点是前格栅与公司迄今为止生产的车辆完全不同。显然，目标是建立内燃机汽车和电动汽车之间的真正区别。 是审美上的成功吗？由你来判断。我个人并不完全相信，至少你说的情商（查成交价|参配|优惠政策）车辆前端。 视觉EQS尤其是一个根本性的偏差。前端的所有元（查成交价|参配|优惠政策）素都不一样，都很突出。发光格栅具有传统格栅的外观，但这是一种错觉。至于外在的蓝色调，内在同样重要。 “视觉EQS”似乎是对F 015概念的改进。它是几年前在拉斯维加斯消费电子展(CES)上提出的。两者都具有相同的未来主义风格，加长轴距，短悬和以电动概念为主的内饰。不同的是，早期的设计研究是由氢气驱动的，而新的EQS是纯电动的。 根据奔驰的说法，这款大型车的续航里程为435英里(或700公里)，而输出功率为469马力，扭矩为560磅-英尺。这样汽车从0加速到100 km/h只需要4.5秒。