领途K-ONE好不好及领途K-ONE底盘悬架结构解析

御捷品牌更名为全新的图灵品牌，誓为新能源汽车市场再添一把火。作为其主要开山之作，K-ONE被寄予厚望，可谓是目前能给祖和的所有配置。新车的发布也意味着御捷这个曾经以生产低速电动车为主营业务的车企正在走向专业化的道路。 Tu K-ONE优点：整体造型设计可圈可点，硬朗时尚，空间部分得益于出色的设计，表现非常出色。不同的动力选择和驱动模式满足了不同人的需求。 Tu K-ONE缺点：新品牌的团队也得到了换血。新车质量还不得而知，新品牌的知名度还欠缺，价格也是最关键的因素。这取决于最终的定价。 领动（查成交价|参配|优惠政策）K-ONE提供两种驱动方案：前驱和后驱。二次设计的初衷是考虑到前驱车型好用，雨天湿滑路面更容易操控，后期车型开起来更好玩。底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁不独立。 电池放在车身底部。这样的安排也可以增加底盘的质感。底盘配置也符合同级别的性能，舒适性不错。