这个像素作品来自一个名为zer.o.wt的独立厂牌,位于慕尼黑。不过这是基于i4展示车,所以看起来很准确。
有记录,
宝马表示上述概念接近85%的量产车型,还提到电动车和内燃车型的轮廓几乎一样。
通过这种方式,该渲染将添加在德国汽车制造
商(
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优惠政策)的展厅模型中看到的视觉细节。正如4系轿跑的概念和多次泄漏所显示的那样,超大的双肾格栅将保留在这里。
由于新的4er基于服务于3系列的集群架构(CLAR)架构,我们部分了解了该引擎系列的预期(有关3er引擎系列的更多详细信息,请参见此处)。然而,我们也必须考虑到,宝马计划从明年开始取消多达50%的“传统动力总成变体”,以减少排放。这是上个月宣布的
该战略还提到,混合动力和电动汽车将在“2022年后的几年”蓬勃发展。所以动力总成改造对新4系车型的影响还有待观察。PS:随时可以进行上述重组来替换i4。
总共使用了4个系列的GC,但是现在下结论还为时过早。