1.发动机进气门积碳后,会影响发动机的怠速和动力性能。在严重的情况下,还可能导致气门卡住、气门导管移位和活塞接触气门等。从而导致车辆无法正常行驶。
2.当汽车的进气门积碳时,会发现发动机运转不稳,抖动很大。启动性能也差,驱动无力,发动机达到一定温度时,进气管会发出“格格”声。汽车排气声音不均匀,进气歧管会过热发烫,严重时进气管会回火。进气门积碳通常是由于气门油封失效造成的,机油进入气缸燃烧时会产生大量的胶和碳。这种现象也可能是活塞与气缸间隙过大、活塞环对中性和弹性下降、方向不对等原因造成的。另外,气门杆和气门导管过度磨损,间隙过大,气门关闭不严密,使机油被吸入气缸。还要注意不要使用胶质过多的柴油,这样也会导致燃烧不完全和积碳。