1.车身稳定系统(ESP)是汽车上非常重要的主动安全配置。其作用是通过自动制动其他车轮和干预发动机管理系统,防止具有驱动和转向功能的前轮或后轮打滑时侧滑和失控。
2.ESP的工作原理是由ABS防抱死制动和ASR牵引力控制系统衍生出来的更高层次的功能。分布在车辆上的传感器可以判断车辆的行驶状况,并对动力进行干预。它可以同时单独制动一个或多个车轮,以保持行驶状况稳定和方向可控。ESP是车身的电子稳定系统,维持车身的稳定性。但是ESP并不能提高汽车的物理极限。ESP之所以能提高主动安全性,又能保持失控,是因为对于大多数驾驶者来说,它无法将汽车的性能发挥到极限。所以ESP只是保证汽车的操控不受自身误操作的影响,帮助驾驶员将汽车保持在动态极限内。