汽车独立悬架哪种是最好的

独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。 独立车的两个同轴车轮之间没有连接，所以两个同轴车轮之间没有干涉。独立悬挂更舒适，操控性更强。 双关节悬架是麦弗逊悬架的一种复杂形式。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。 双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操纵性。 多连杆悬架是双横臂独立悬架的复杂版本。使用四个连杆代替双叉臂悬架的两个叉臂。 双横臂悬架是双横臂悬架的简化版，其中用两根连杆代替双横臂悬架的两根横臂。 麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，大部分汽车的前悬架都会采用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架结构简单，成本低，空置空间小。 有些独立悬架的操控性很好，比如双横臂独立悬架，多连杆式独立悬架。 悬架直接关系到车辆的操控性和舒适性。 如果有好的结构和出色的调校，车的操控性是很好的。