正时链条跳齿会报故障灯吗

正时链条跳齿程度不同，结果也不同。如果只跳一颗牙，不会有什么感觉。主要是加油的时候感觉不到以前的动力了。如果油耗过高，发动机声音会略显沉闷。 如果正时链条跳齿严重(超过两个齿)，一开始就能明显感觉到发动机抖动得厉害。其次，如果你跳得太多，你将无法启动车辆，突然它会停止运行。严重的话会破阀。 正时链条跳开后，汽车无法按照车辆设计的发动机管理逻辑运行。 正时链条是之前汽车正时皮带的进化版，也可以理解为升级版。 早期的型号大多使用同步带。同步带一般在8万公里左右更换。 目前大部分车型使用的是正时链条，由于使用寿命长，基本不需要更换。一般情况下，使用寿命可以和发动机一致。 有些人会把正时链条叫做正时链条。时间尺度是内部人士常用的术语。时标就是时间。 正时链条的作用是在发动机中充当“桥梁”。以及控制和调节进气门和排气门的打开和关闭时间。