汽车燃油宝除积碳到底有没有用

汽车产生积碳是因为燃油燃烧的不够充分，才会导致积碳的产生的，也可能是机油过多导致的，大部分都是因为燃油燃烧的不够彻底，只有少部分是因为机油导致的，如果经常跑高速的话，是不会产生积碳的，就是因为汽车在高速行驶的时候汽油得到了充分的燃烧， 所以就不会形成所谓的积碳，平时可以使用PNF燃油清洁剂来进行清理油路积碳，多开车跑跑排出来就好了

燃油宝有没有用主要要看车况和燃油宝的选择，清除积碳就一定要选清洁能力强的清洁型燃油宝。即便如此，它对积碳清除的能力也只限于轻度或中度的积碳。像那些固化程度很高的顽固性积碳，燃油宝就显得有些力不从心了。最好的办法还是需要人工清洗。 汽车燃油宝除积碳没有用，提到除积碳，很多人就会想到拉高速，其实现在的汽车技术和10几年前已经不一样，积碳产生的原因也不同，所以拉高速已经不是最好的方法。 汽油添加剂（燃油宝）是现在公认的除积碳的首选方案，甚至有人为此“成瘾”。其实燃油宝并没有那么玄妙，也没有广告里说的动力更强劲、超级省油那么神，它只不过就是积碳清除后恢复了发动机油耗健康状态，减少了汽油的浪费而已。 除积碳效果如何，重点还是看“成分”。燃油宝中清除积碳的主要成分主要是聚乙丁烯胺（PIBA）、聚醚胺（PEA），还有一种是聚胺（PBA），但效果不如前两者，已被淘汰。燃油宝的工作原理简单来说，就是用具有清洁分散作用的“胺”来阻止并清洗发动机气缸内的积碳。PIBA和PEA起清洁作用的都是他们中的“胺”，但二者的能力各有侧重：PIBA主攻进气系统，因为PIBA在低温区（进气歧管内100-200℃）有良好的清洁积碳能力，但是在高温区（气缸内200℃+）反而形成燃烧室沉积物（CCD）；PEA则是反过来，主攻燃烧系统，进气系统较弱。不过，二者对喷油嘴都有作用。