摘要:化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。基本结构:一个简单的化油器由三部分组成:上部有进气口和浮子室,中部有喉管、计量孔和喷嘴,下部有节流阀。 化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,利用进气气流的动能来雾化汽油。它在发动机中的重要作用,堪称发动机的“心脏”。整套装置应包括起动装置、空转装置、中负荷装置、满负荷装置和加速装置。化油器会根据发动机的不同工况,自动匹配相应的浓度,输出相应量的混合气。为了使混合气混合更均匀,化油器还有雾化燃油的作用,供机器正常运转。 基本结构: 一个简单的化油器由三部分组成:上部有进气口和浮子室,中部有喉管、计量孔和喷嘴,下部有节流阀。浮子室是一个长方形的容器,储存来自汽油泵的汽油。容器中有一个浮子,通过浮子表面的高度(油位)来控制进油量。中间喷嘴一端的进油口与浮子室的测量孔连通,另一端的出油口位于喉部的喉部。