发动机温度过高的原因及处理方法

发动机温度过高，仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标，叫做水温指示灯。这个图标亮起，说明冷却液不足了，那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表，正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水温较低，一端是字母“H”表示水温过高。一般“H”端

发动机温度过高的原因： 1.冷却水不足或者冷却系统漏水； 2.水温表指示损坏或者不准； 3.冷却系统水垢太多，散热效果差； 4.散热器芯通风道被杂物堵塞或散热器护罩网，导致散热不良； 5.水泵、风扇皮带折断或过松。 温度过高的处理方法：首先要检查散热器冷却液是否正常，各个零部件有没有渗漏。如果没有发现异常的情况，可以将冷却水补足继续行驶。其次可以通过触摸上水管与水下管的温度来判断故障的位置，如果两个水管温差过大，那么就是节温器出现故障，没有办法买到配件替换时，可以拆除节温器应急，之后要立马更换。 发动机温度过高，进气膨胀较大，会导致气缸进气量减少，发动机充气效率降低。发动机温度过高首先检查散热器冷却液，之后可以通过触摸上水管与水下管的温度来判断故障的位置。